вторник, 17 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
понедельник, 16 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
воскресенье, 15 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Отработали ДОД. Закрылись на полтора часа раньше ожидаемого времени. Успела отдохнуть, попить чаю в домике и прогуляться по музею перед отъездом. Опять был ансамбль Александрова, ДОСААФ и МЧСовские штуки на потеху народу.
Следующий ДОД - 9 мая, если ничего не случится. Фото: инстаграм @aviamuseum.ru
Следующий ДОД - 9 мая, если ничего не случится. Фото: инстаграм @aviamuseum.ru
суббота, 14 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
С утра с народом убиралась на В-12 (он же Ми-12). Потом немного помогла на Ан-14 и пошла куда глаза глядят. Глаза глядели сначала на Ил-18, а потом на Ту-104А, где началась Гребля. Там, где прошёл Туполев, без Гребли никуда. Фото: инстаграм.
Завтра ДОД. Будет пиздец, но мы выстоим. Ни шагу назад!
Завтра ДОД. Будет пиздец, но мы выстоим. Ни шагу назад!
пятница, 13 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Сегодня днюха Тоббе. Именинники попёрли однакажЪ.
Премьера нового клипа Sabaton "Attack Of The Dead Men". Внушаить.
Премьера нового клипа Sabaton "Attack Of The Dead Men". Внушаить.
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Слушаю альбом Catharsis "Dea" 2001 года. Очень похоже на Royal Hunt. Первый раз я их как раз тогда и услышала - на разогреве у Nightwish. Тогда понравились. Когда перешли на русский, стало не то.
четверг, 12 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Вчера была днюха у Ника. Поздравила его в личку. Обменялись фото с бухломъ.
Прислали бутлег концерта Ганзов 2018 года в Мск, который я, увы, проебала. Мыслей много. И основная - нынешний состав меня устраивает. К Фортусу я привыкла, а Фрэнк может всё. Он как Дани Лёбле. И да, поющий "Attitude" Дафф... и старые песни, даже "Shadow Of Your Love" где-то откопали... и охуеннейшая "Estranged"... и внезапно "Coma"... и много чего ещё, включая кавера на VR, Soundgarden, Pink Floyd... короче, зажгли ребята. В следующий раз точно не проебу.


Прислали бутлег концерта Ганзов 2018 года в Мск, который я, увы, проебала. Мыслей много. И основная - нынешний состав меня устраивает. К Фортусу я привыкла, а Фрэнк может всё. Он как Дани Лёбле. И да, поющий "Attitude" Дафф... и старые песни, даже "Shadow Of Your Love" где-то откопали... и охуеннейшая "Estranged"... и внезапно "Coma"... и много чего ещё, включая кавера на VR, Soundgarden, Pink Floyd... короче, зажгли ребята. В следующий раз точно не проебу.
воскресенье, 08 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Вернулись. Было много пива, шашлыки, песни под гитару (много Монгол Шуудана) и охота за полтергейстом.
- Сносит капитальные строения домов
- Выбежал на тёмную сторону участка
- Ссыт сверху
- Надо написать в ФСБ... СКР... ШОЙГУ!!!11расрас
А всего-то кошка ночью забежала в шатёр.
- Сносит капитальные строения домов
- Выбежал на тёмную сторону участка
- Ссыт сверху
- Надо написать в ФСБ... СКР... ШОЙГУ!!!11расрас
А всего-то кошка ночью забежала в шатёр.

пятница, 06 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Завтра едем в Тверь. Не была там со школьных лет. Фотика нет, компромата не обещаю.
07:40
Доступ к записи ограничен
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
понедельник, 02 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
55 лет исполняется сегодня истребителю-бомбардировщику Су-17 – первому советскому самолёту с крылом изменяемой стреловидности.
К его разработке ОКБ П.О.Сухого совместно с ЦАГИ приступило мае 1965 года, носовая часть у прототипа была от Су-7БМ, хвостовая от Су-7БКЛ, а крыло спроектировали новое. В воздух машину, которая называлась тогда Су-7ИГ (внутреннее обозначение в ОКБ – С-22И) поднял 2 августа 1966 года лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин, а летом 1967 года новинку продемонстрировали общественности на воздушном параде в Домодедово. В серийное производство под названием Су-17 самолёт был запущен в 1969-м, и до 1990 года с конвейера сошло 2867 экземпляров, включая несколько модификаций. В России снят с вооружения в 1998 году.
В Монинском музее представлены: первый серийный вариант Су-17 б/н 24 синий, Су-17М3 б/н 93 красный, Су-17УМ3 б/н56 красный, Су-17М4 б/н 05 красный.

К его разработке ОКБ П.О.Сухого совместно с ЦАГИ приступило мае 1965 года, носовая часть у прототипа была от Су-7БМ, хвостовая от Су-7БКЛ, а крыло спроектировали новое. В воздух машину, которая называлась тогда Су-7ИГ (внутреннее обозначение в ОКБ – С-22И) поднял 2 августа 1966 года лётчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин, а летом 1967 года новинку продемонстрировали общественности на воздушном параде в Домодедово. В серийное производство под названием Су-17 самолёт был запущен в 1969-м, и до 1990 года с конвейера сошло 2867 экземпляров, включая несколько модификаций. В России снят с вооружения в 1998 году.
В Монинском музее представлены: первый серийный вариант Су-17 б/н 24 синий, Су-17М3 б/н 93 красный, Су-17УМ3 б/н56 красный, Су-17М4 б/н 05 красный.

Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
На днях Нильс внезапно лайкнул мою фотку котёнка в инстаграме. На меня он подписан уже давно.
Грёбаный ковид. Теперь и в гости не съездишь. И такая ебола по всему миру. Мир изменился. Многим обрезали крылья. Интересно, как долго это протянется?
Грёбаный ковид. Теперь и в гости не съездишь. И такая ебола по всему миру. Мир изменился. Многим обрезали крылья. Интересно, как долго это протянется?
15:00
Доступ к записи ограничен
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Сегодня на открытой площадке ЦМ ВВС посетителей встречала новинка – макет 1:1 летающей лодки Ш-2. На бывшей территории Академии ВВС проходили съёмки художественного фильма с её участием, и по окончании этот экземпляр передали в музей.
Первый советский серийный самолёт-амфибия был разработан в инициативном порядке группой под руководством ленинградского инженера Вадима Шаврова в 1928 году, прототип взлетел летом 1929-го. Цельнодеревянный полутораплан длиной 8,2 м с размахом крыла 13 м был оснащён двигателем с тянущим винтом, установленным на передней кромке верхнего крыла. В 1930-е годы Ш-2 эксплуатировался в санитарной авиации, а во время Советско-финской войны стала особенно очевидной необходимость малого гидросамолёта для оперативной связи в войсках и вывоза раненых в условиях большого количества рек и озёр. Во время Великой Отечественной Ш-2 крупными партиями строили в Иркутске, потом его модифицированный вариант с закрытой кабиной и более мощным двигателем выпускался до 1952 года. Точных данных о количестве выпущенных за все годы Ш-2 нет, по разным оценкам – от 800 до 1200. Простота и высокая ремонтопригодность обеспечили этому самолёту долгую жизнь, однако в музеях он почти не представлен. Насколько нам известно, в России он есть в Музее Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге, да энтузиасты из Молодёжного Авиационного центра в Ханты-Мансийском АО построили в 1990-е летающую копию, которая демонстрировалась на авиасалонах.
Первый советский серийный самолёт-амфибия был разработан в инициативном порядке группой под руководством ленинградского инженера Вадима Шаврова в 1928 году, прототип взлетел летом 1929-го. Цельнодеревянный полутораплан длиной 8,2 м с размахом крыла 13 м был оснащён двигателем с тянущим винтом, установленным на передней кромке верхнего крыла. В 1930-е годы Ш-2 эксплуатировался в санитарной авиации, а во время Советско-финской войны стала особенно очевидной необходимость малого гидросамолёта для оперативной связи в войсках и вывоза раненых в условиях большого количества рек и озёр. Во время Великой Отечественной Ш-2 крупными партиями строили в Иркутске, потом его модифицированный вариант с закрытой кабиной и более мощным двигателем выпускался до 1952 года. Точных данных о количестве выпущенных за все годы Ш-2 нет, по разным оценкам – от 800 до 1200. Простота и высокая ремонтопригодность обеспечили этому самолёту долгую жизнь, однако в музеях он почти не представлен. Насколько нам известно, в России он есть в Музее Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге, да энтузиасты из Молодёжного Авиационного центра в Ханты-Мансийском АО построили в 1990-е летающую копию, которая демонстрировалась на авиасалонах.
воскресенье, 01 августа 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Штурман вчера наконец-то ебался после долгого перерыва. Пидарасил, отмывал, пылесосил. Бригада 114 приняла как родного, за что им огромное спасибо.
четверг, 29 июля 2021
Как же я люблю своё родное болото. Хочешь - тачки в грязи, хочешь - погода, как будто тебя прокляли... Ух, как же я всё это люблю! ©Goblin
Шишига медленно ползла по раздолбанной дороге в сторону Кубинки. Пробка на дороге упорно не хотела рассасываться, и Бронн матерился на четырёх языках, но бесполезно.
- Кажется, мы что-то забыли, - сообщил Хаккинен, выключив портативную рацию. - Мэдера.
читать дальше
- Кажется, мы что-то забыли, - сообщил Хаккинен, выключив портативную рацию. - Мэдера.
читать дальше